【障害者採用】自動車・バイクメーカーの障害者数を予測。転職活動で使える業界分析

法定雇用率は年々上昇中も採用するかは企業次第

障害者採用は従業員数に法定雇用率を掛け合わせた数がベースになっています。
現在の法定雇用率は2.5％。
昨年度は2.3％で年々増加傾向中にあります。

従業員数が100人以上の会社の場合には障害者納付金制度により、達成度合いに応じて納付なり受給なりが生じることになります。
政府が求めているターゲット(法定雇用率×従業員数)をクリアしていれば一人当たり2.9万円の調整金を受け取ることができ、未達成なら５万円の納付金を支払うことになります。
つまり、従業員数が多いほど、採用するべき障害者数は多くなる傾向にあります。

障害者には主に身体障害者と知的障害者、精神障害者がありますが、どの障害を持った人を採用するかは会社次第。
ただ、多くの企業では身体障害者を採用する傾向にあります。
実際、障害ごとの平均給料は身体障害者が圧倒的に高く、身体が21.5万円に対して精神が12.5万円と大きな差があります。
この状況は転職活動中に身をもって実感しました。

企業は必ず政府が求める数の障害者を採用しなくてもよいのです。
一種のオプションで企業によっては障害者を採用する代わりに、納付金を支払うところも少なくありません。
コスト的には圧倒的に障害者を採用した時の方が高く、おまけに採用しても普通の従業員のように働けるかは未知数なところもあります。

障害者雇用にはこのような前提条件があると知って頂いた上で、企業が雇うべき障害者数を調べるために活用したのが「厚生年金保険・健康保険適用事業所検索システム」。
平たく言えば、会社ごとの被保険者数を調べることができます。

https://www2.nenkin.go.jp/do/search_section/

今回は日本の主力産業である、自動車とその関連会社、またバイク業界について取り上げたいと思います。

自動車・部品メーカー・バイクランキング

今回は、自動車メーカーと自動車部品メーカー、タイヤ、中古車、バイク(二輪車)をご紹介していきます。
本田技研工業は自動車とバイクを扱っていますし、自動車部品メーカーなくして自動車メーカーは成り立たないので関連しているものを含めました。

複数の業界を入れたものの、自動車業界だけでも障害者数は1万人近くいて、これまでこのサイトで扱ってきた業界の中でも最も採用人数が多いです。
トヨタ自動車単体だけでも予想される障害者数は2,000人を超えています。

このランキングの中にトヨタ自動車九州のように特に採用人数が多いと思われる会社を入れました。
これはトヨタ自動車に限らず、ホンダも日産も同様に販売会社が別にあり、各社とも数百人規模の従業員数がいるので、働いている障害者の方もいる可能性が高いです。

自動車業界はとにかくトヨタグループの存在感が大きいです。
トヨタ自動車はもちろん、デンソーがホンダや日産を上回っての2位に位置し、豊田自動織機や連結子会社である日野自動車やダイハツ工業など、トヨタ系の企業は多いです。

また、川崎重工やブリヂストン、ヤマハ発動機など自動車メーカー以外でも世界で大きなシェアを占めるところも存在感は大きいです。

一般社員と同様の仕事を募集中

多くの企業が障害者を直接採用しているところが多い印象です。
トヨタのように特例子会社も設けているところもあります。

例えば、トヨタ自動車やデンソーは転職の場合、キャリア採用ページから一般の方と同様にエントリーして選考に進んでいくプロセスのようです。
業務内容や処遇に差はないということで、能力さえあれば一般社員と同様にキャリアップすることができるチャンスがあります。

日系企業の場合、障害者をある意味特別扱いし、障害者向けの業務内容を行うのが一般的ですし、給料や福利厚生に差があるのも普通です。
でも、トヨタ自動車やデンソーのように一般社員と同様に働ける機会があるのは大きな魅力だと思います。

今回ご紹介した企業で勤務地が東京にあることの方が稀です。
名古屋や広島などにオフィスがあることもあり、自動車通勤が認められるケースが多く、特に下肢に障害を持たれている方などにとっては通勤もしやすいメリットがあります。

働き方も多様で事務職だけでなく、工場のラインで働くことも可能です。
障害のレベルが重い方でも工場勤務されている方もいるので、働く場が広いのも魅力だと思います。

仕事内容は多種多様ですが、事務職であれば経理や人事が一般的に多い職種になります。
したがって、経理や人事での職歴や簿記2級以上や英語力があると選考に有利になると思います。

まとめ｜障害者の求人数が多い自動車業界

このサイトでは投資銀行や監査法人、コンサルなどをこれまで扱ってきました。
事務職オンリーで少数精鋭の業界が多かったです。

それに対して、自動車メーカーや部品メーカー、バイクなどの業界は障害者の採用数が多く、働けるチャンスが大いにあります。
おまけに、どこも大企業なので福利厚生の手厚さも魅力の一つです。

自分が転職活動中にエージェントからここにある企業を紹介されたことがあります。
職種も複数ある上に給料もそこそこで、一般社員と同様かそれ以上に働きたいという人にとっては面白い業界と感じました。